নতুন এটিএস (অটোমোবিলি তুরিসমো ই স্পোর্ট) জিটি সুপারকারকে আগস্টে বিউটি সেলুন প্রাইভে তার পাবলিক আত্মপ্রকাশের সাথে সম্মতিযুক্ত পুনরুদ্ধার করা ইতালিয়ান ব্র্যান্ড দ্বারা আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছে। কেবল 12 টি ইউনিট বিকাশ করা হবে – £ 1 মিলিয়ন ডলারের বেশি ব্যয় লেবেল দ্বারা প্রদর্শিত একটি সত্য।
এটিএস জিটি একটি 3.8-লিটার টুইন-টার্বো ভি 8 দ্বারা চালিত যা 650bhp পাশাপাশি সাধারণ ট্রিমে 678nm টর্ক তৈরি করে। অতিরিক্ত ব্যয়ে, বিদ্যুৎ 700bhp পাশাপাশি 750nm এ উন্নীত করা যেতে পারে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
Now এখন কেনার জন্য সেরা সুপারকার্স
এটিএস অটোমোবিলি জানিয়েছে যে জিটি একটি প্রবর্তন ব্যবস্থাপনার সিস্টেমের সহায়তায় তিন সেকেন্ডের মধ্যে 0-62mph সক্ষম হবে, পাশাপাশি শীর্ষ গতি 206mph এর বেশি হবে।
22
আমাদের বিজ্ঞাপন সম্পর্কে এই বিজ্ঞাপনটি সম্পর্কে
ইঞ্জিনটি একটি সাত গতির, ডাবল গ্রাসপ গিয়ারবক্সে মিলিত হবে, জিটি 1,300 কেজি স্কেলগুলি টিপছে। প্রচুর ক্লায়েন্টদের থেকে তিনটি ড্রাইভিং মোড থাকবে – সাধারণ রাস্তা ব্যবহারের জন্য ভায়াজিও, খেলাধুলার পাশাপাশি ট্র্যাক ব্যবহারের জন্য কর্সা। কর্সা মোডে, ইঞ্জিন পাশাপাশি সাসপেনশন সেট আপটি ইন্সট্রুমেন্ট স্ক্রিনের সাথে সুপ্রিম রেস ট্র্যাক অভিজ্ঞতার জন্য ফর্মুলা ওয়ান-স্টাইলের ডেটা দেখায়।
১৯63৩ সাল থেকে আসল এটিএস 2500 জিটি-র স্টাইল থেকে অনুপ্রেরণা গ্রহণ করে, নতুন জিটিটি সামনের 20 ইঞ্চি রিমের পাশাপাশি পিছনে 21 ইঞ্চি রিমস লাগানো হয়েছে, যখন ব্রেকগুলি ব্রেম্বো দ্বারা তৈরি কার্বন সিরামিক। পিছনে পাওয়া এয়ার ব্রেক দ্বারা অতিরিক্ত স্টপিং ফোর্স উত্পাদন করা যেতে পারে।
এদিকে, গাড়ির লাইনগুলিকে বাধা দেওয়া রোধ করতে, দরজাগুলি বডি ওয়ার্কের অভ্যন্তরে স্পর্শ সংবেদনশীল প্যাডগুলি দিয়ে খোলা হয়।
স্বাভাবিকভাবেই, জিটি-র এক্সক্লুসিভিটি এটিএসকে উচ্চ-শেষের বৈশিষ্ট্যগুলির সমস্ত উপায় সরবরাহ করতে বাধ্য করেছে, “শক্তিশালী” 3 মিমি স্পিকারগুলি কেবিনে কৌশলগত পয়েন্টগুলিতে অবস্থিত খুব ভাল সম্ভাব্য শব্দের গুণমানটি সরবরাহ করতে।
22
অভ্যন্তরটি নুবাক চামড়ার সাথে কার্যত সম্পূর্ণ সম্পূর্ণ সম্পন্ন হয়েছে, পাশাপাশি বেসপোক ফাইন-টিউনিং একইভাবে পাওয়া যায়, ব্যবসায়টি কেন্দ্রীয় শিফটারে বসন্তের উত্তেজনার জন্য সর্বোত্তমভাবে যা কিছু উপযুক্ত করে তোলে তা সরবরাহ করে।
গ্রাহকরা জিটি -র উপস্থিতি মানিয়ে নেওয়ার ক্ষেত্রে কার্যত কোনও সীমাবদ্ধতার সাথে কোনও ধরণের কাস্টমাইজেশন অনুরোধের সাথে পদ্ধতিতে এটিএসে সম্পূর্ণ নিখরচায়। এই ডজন-শক্তিশালী রানের জন্য সংস্থার উদ্দেশ্য বারোটি অনন্য, “স্বতন্ত্র” গাড়ি তৈরি করা।
জিটি প্রবর্তনের আগে কোনও ক্রেতা সারিবদ্ধ না হয়ে, ফার্মটি তার ভবিষ্যতের পরিকল্পনার জন্য সতর্কতা অবলম্বন করছে। যাইহোক, একটি স্পোর্টিয়ার আর সংস্করণটি আরও বেশি লাইনটির নিচে সম্ভাবনা।
এটিএস হাইপারকার এলিটের সাথে এটি মিশ্রিত করতে পারে? আমাদের মন্তব্যগুলিতে আপনার মতামত বুঝতে দিন …