আপনাকে কেবল ভক্সহাল ওপেল মোনজা কনসেপ্টটি দেখতে হবে, ফ্র্যাঙ্কফুর্ট মোটর শো 2013 এ প্রকাশিত, পরবর্তী দশকে ভক্সহল কী রয়েছে তা উঁকি দেওয়ার জন্য। এর প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিক পাওয়ার ট্রেন, ভবিষ্যত অভ্যন্তর এবং সাহসী চেহারাগুলি আগামী কয়েক বছর ধরে উত্পাদন মডেলগুলিতে চালিত করতে প্রস্তুত রয়েছে-এবং গাড়ি এক্সপ্রেস এটিকে চালিত করেছে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
• ভক্সহল নিউজ এবং পর্যালোচনা
ধাতুতে, ওপেল-ব্যাজড মনজা কুপ একটি আকর্ষণীয় নকশা, এবং প্রকল্পের পিছনের দলটি আমাদের জানিয়েছিল যে ভক্সহলসের পরবর্তী প্রজন্মের মুখটি উপস্থিত হবে (প্যানেল, বিপরীতে দেখুন)। গ্রিলটি বর্তমান ডিজাইনের ভাষার একটি বিকাশ, অন্যদিকে বৃহত্তর গ্রহণ এবং সংকীর্ণ হেডলাইটগুলি অসংখ্য বর্তমান গাড়ির চেয়ে অনেক বেশি উদ্দেশ্য দেয়। বিশাল গুলউইং দরজা-এগুলি সামনে থেকে পিছন পর্যন্ত প্রসারিত-এটি ধারণা গাড়ির কল্পনা, তবে আপনি মনজার হাই-টেক কেবিনে যে স্বাচ্ছন্দ্যে প্রবেশ করতে পারেন তা প্রকাশ করে যে ধারণার মধ্যে কিছু রয়েছে।
একবার ভিতরে গেলে, আপনাকে ডায়ালগুলি উপস্থাপন করা হয়েছে যা একটি মোড়ক এলইডি প্রজেকশন স্ক্রিনের অংশ হিসাবে ড্যাশগুলিতে মিশে যায়। এটি চৌফিউর দ্বারা কাস্টমাইজযোগ্য যাতে এটি স্যাট-নাভ, ইনফোটেইনমেন্ট বা স্ক্রিনসেভার-স্টাইলের প্যাটার্ন প্রদর্শন করতে পারে।
ভক্সহল মনজা দূরবর্তী ভবিষ্যতের গাড়ির মতো অনুভব করে, তবে অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির প্রধান ডিজাইনার আইভো ভ্যান হুক্টেন আমাদের বলেছিলেন: “এটি এখন সবচেয়ে ভাল – আপনি এটি কাজ করতে পারেন – তবে এটি উত্পাদন করতে সময় লাগবে।” বোনেটের নীচে মূলত আম্পেরা থেকে পাওয়ার ট্রেনের বিকাশ। এটি একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড, চাকাগুলি বৈদ্যুতিক শক্তি দ্বারা চালিত, তবে একটি পরিসীমা-এক্সটেন্ডার হিসাবে পেট্রোল ইঞ্জিন সহ। যেখানে আম্পেরা একটি 1.4-লিটার চার সিলিন্ডার ব্যবহার করে, সেখানে মোনজার একটি থ্রি-সিলিন্ডার 1.0-লিটার টার্বো রয়েছে। এটি পরের বছর শরত্কালে অ্যাডামে উপস্থিত হতে চলেছে, যা সেই গাড়ির দামকে ন্যায়সঙ্গত করতে সহায়তা করা উচিত, তবে এটি পরবর্তী আম্পেরার জন্যও একটি শক্তিশালী বাজি।
মোনজায়, এটি প্রাকৃতিক গ্যাস দ্বারা আরও সিও 2 নির্গমনকে আরও কমিয়ে আনতে জ্বালিয়ে দেওয়া হয়েছে, তবে ব্যাটারিগুলি পুরোপুরি চার্জ করার সাথে সাথে আমরা কখনই এটি ব্যবহার করি নি। পরিবর্তে, আমরা তাত্ক্ষণিক টর্ক এবং অসামান্য পরিমার্জন উপভোগ করে শান্ত আবাসিক রাস্তাগুলির চারপাশে নিঃশব্দে ক্রুজ করেছি। ড্রাইভট্রেন এবং ডিলিং এর সাথে প্রান্তগুলির চারপাশে মোটামুটি – যেমন আপনি একটি ধারণা থেকে প্রত্যাশা করেছিলেন – তবে পরিসংখ্যানগুলি বর্তমান আম্পেরার 235 এমপিজিকে পরাজিত করে। এই হাই-টেক পাওয়ারট্রেনটি মঞ্জার স্নিগ্ধ চেহারাগুলিতেও সহায়তা করে, হেড অফ কনসেপ্ট কারগুলির সাথে ফ্র্যাঙ্ক লিওপল্ড প্রকাশ করে: “ছোট ব্যাটারিগুলি পিছনে আরও অনেক বেশি জায়গা ছেড়ে যায়, যখন একটি ছোট পেট্রোল ইঞ্জিন একটি কম বোনেট এবং সেই কারণে ছাদে অনুমতি দেয়।”
যখন আমরা ওপেলের সিইও কার্ল-থমাস নিউম্যানকে একটি রোডগোয়ে যাওয়ার সংস্করণ সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছি, তখন তিনি বলেছিলেন: “মঞ্জা দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি নতুন মান্টা কয়েক বছরের মধ্যে আসতে পারে।”
ভক্সহল-ওপেলের উপর তার ভাগ্য ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য প্রচুর চাপ রয়েছে, তবে মঞ্জা এবং উদ্ভাবনী প্রযুক্তি আইটি পূর্বরূপের মতো উত্তেজনাপূর্ণ গাড়িগুলির সাথে আপনি ব্র্যান্ডের ভবিষ্যতের সাফল্যের বিরুদ্ধে বাজি ধরবেন না।