জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার তার নতুন ‘ইনজেনিয়াম’ ইঞ্জিন পরিবারের আরও একটি সম্প্রসারণ প্রকাশ করেছে এবং এবার এটি পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির একটি লাইন আপ যা চলছে।
নতুন চার সিলিন্ডার ইনজেনিয়াম পেট্রোল এখন ওলভারহ্যাম্পটনের জেএলআর এর অত্যাধুনিক £ 1bn ইঞ্জিন উত্পাদন কেন্দ্রে উত্পাদন করছে। ইঞ্জিনটি যুক্তরাজ্যেও তৈরি এবং ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে এবং বলা হয় যে এটি ফার্মটি এখন পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
কথিত আছে যে জাগুয়ার এক্সইতে পাওয়া বর্তমান ফোর্ড-সোর্স ইউনিটের তুলনায় পারফরম্যান্সকে 25 শতাংশ পর্যন্ত উন্নত করা হয়েছে, একটি দ্বিগুণ-স্ক্রোল টার্বোচার্জার, ইন্টিগ্রেটেড এক্সস্টাস্ট ম্যানিফোল্ড এবং ইলেক্ট্রোহাইড্রোলিক ভালভেট্রেনের জন্য ধন্যবাদ। প্রায় 200 থেকে 300bhp এর মধ্যে প্রায় তিনটি রাজ্যে ইঞ্জিনটি পাওয়া যাবে বলে আশা করুন।
জ্বালানী খরচও 15 শতাংশ পর্যন্ত হ্রাস করা হয় বলে জানা যায়। ইউনিটগুলি জাগুয়ার এক্সই, এক্সএফ এবং এফ-পেস, পাশাপাশি ল্যান্ড রোভার মডেল যেমন রেঞ্জ রোভার ইভোক এবং ডিসকভারি স্পোর্টে ব্যবহার করা যেতে পারে। তারা 2017 থেকে এই মডেলগুলির মধ্যে কমপক্ষে একটি কেনার জন্য উপলব্ধ হবে।
একই সময়ে, জেএলআর এফ-টাইপ এবং রেঞ্জ রোভারের মতো এইচগার স্পেক মডেলগুলিতে ব্যবহার করার জন্য একটি ইনজেনিয়াম স্ট্রেইট-সিক্স পেট্রোল বিকাশ করছে। এটি তার 3.0-লিটার ক্ষমতা বজায় রাখবে, তবে টার্বোচার্জিংয়ের জন্য সুপারচার্জিং খনন করতে পারে।
অবশেষে, ব্র্যান্ডটি একটি উদ্ভাবনী নতুন স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণও বিকাশ করছে। M 30m ‘ট্রান্সসেন্ড’ গবেষণা প্রকল্পের লক্ষ্য একটি গিয়ারবক্স তৈরি করা যা একটি সাধারণ আট-গতির অটোর চেয়ে 20 কেজি হালকা, বিদ্যমান গিয়ারবক্স দ্বিগুণের চেয়ে অনেক বেশি অনুপাতের সাথে। এটি একটি স্বল্প-পরিসরের গিয়ারবক্সকে সংহত করার অনুমতি দেয়, অফ-রোডের সক্ষমতা উন্নত করে, তবুও দক্ষতা প্রায় 10 শতাংশ বাড়িয়ে তুলতে পারে।
এখনই পেতে আমাদের শীর্ষ 10 সেরা এসইউভি পড়ুন …