ভক্সওয়াগেন টি-রক জাতটি ভবিষ্যতে একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স জিটিই সংস্করণ দ্বারা সম্ভাব্যভাবে উত্সাহিত হতে পারে, বাজারে পর্যাপ্ত চাহিদা তৈরি করা উচিত।
প্রেস সেমিনার ফোন কলের সময় জিজ্ঞাসা করা হলে টি-আরসি-র জন্য কোনও পারফরম্যান্স প্লাগ-ইন হাইব্রিড যদি দুর্দান্ত ফিট হয় তবে বৈদ্যুতিক ড্রাইভট্রেনগুলির ভিডাব্লু এর জব ম্যানেজার ডাঃ কাই ফিলিপ বলেছিলেন: “আমাদের এমকিউবি উদ্ভাবন আমাদের এটি করার সম্ভাবনা সরবরাহ করে । ”
সেরা লিটল এসইউভি পাশাপাশি বিক্রয় 2020 ক্রসওভার
যদি একটি নতুন ডিজাইন উত্পাদন করে তবে এটি দেখতে পাবে যে টি-আরসিটি ভক্সওয়াগেন রেঞ্জের আরও অনেক বৈচিত্র্যময় ডিজাইন লাইন-আপ হিসাবে শেষ হয়েছে, পেট্রোল, ডিজেল পাশাপাশি প্লাগ-ইন ভেরিয়েন্টগুলি সরবরাহ করে, প্রচলিত এসইউভি হিসাবে উল্লেখ না করে, পাশাপাশি ক্যাব্রোলেট বডি স্টাইল।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
শক্তি পেট্রোল-বৈদ্যুতিক পাওয়ার ট্রেন থেকে আসবে যা সাধারণত ভক্সওয়াগেন গ্রুপ জুড়ে ব্যবহৃত হয়। একটি 1.4-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন একটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে যুক্ত করা হয়, যা নতুন 2020 গল্ফে 242bhp হিসাবে তৈরি করতে সক্ষম। এটি 296bhp টি-রোক আর এর মধ্যে অত্যন্ত ঝরঝরে স্লটগুলি, পাশাপাশি পরবর্তী পদক্ষেপের নিচে 187bhp 2.0 টিএসআই।
তবে, জিটিইটি উভয়ের চেয়ে অনেক বেশি কার্যকর হবে: ১৩ কেডাব্লুএইচ ব্যাটারিটির প্রায় ৪০ মাইল দূরে বৈদ্যুতিক-বিভিন্ন ধরণের অনুমতি দেওয়া উচিত, যা বোঝায় যে চার্জ করার জন্য সাধারণ লাভের অ্যাক্সেস রয়েছে তাদের সাধারণ প্রতিদিনের যাতায়াতকে কোনও পেট্রোলের সাথে আবরণ করা উচিত নয় ব্যবহার
ডাঃ ফিলিপ অবশ্য বলেছিলেন যে টি-আরসি জিটিই বর্তমান প্লাগ-ইন অগ্রাধিকার নয়, তবে এটি এসইউভি ভাইবোনের বড়। “আমরা যেমনটি দেখছি, আমাদের কাছে টিগুয়ান এসইউভি তার বাজারে সবচেয়ে ভাল বিক্রয়কারী যানবাহন হিসাবে রয়েছে,” তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন। “এবং এটিই আমরা এখন সেরা দিকে মনোনিবেশ করি।”
এখন সেরা কেনার জন্য খুব সেরা হাইব্রিড যানবাহন দেখতে এখানে ক্লিক করুন …