নতুন লেক্সাস ইএস 300 এইচ প্রিমিয়াম ট্রিম প্রবর্তিত

লেক্সাস ES 300H এর জন্য একটি নতুন প্রিমিয়াম ট্রিম স্তর প্রকাশ করেছে। অক্টোবরে প্রথম সরবরাহের সাথে এখনই কেনার জন্য উপলভ্য, ES 300H প্রিমিয়াম জুড়ে উন্নত সরঞ্জামের স্তর যুক্ত করে।
35,750 ডলার মূল্যের, লেক্সাস ইএস 300H প্রিমিয়ামটি এন্ট্রি স্তরের মডেলের তুলনায় মাত্র 550 ডলারে আসে, তবে অতিরিক্ত সরঞ্জামগুলির £ 3,140-মূল্য যোগ করে। স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে 18 ইঞ্চি অ্যালো চাকা (বেস কারের 17 ইঞ্চি আইটেমগুলি থেকে উপরে), একটি 12.3 ইঞ্চি নেভিগেশন সিস্টেম, একটি উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল, ওয়্যারলেস স্মার্টফোন চার্জিং, একটি উত্তপ্ত উইন্ডস্ক্রিন এবং স্বয়ংক্রিয় ওয়াইপারগুলি।

সেরা এক্সিকিউটিভ গাড়ি 2022

সুরক্ষা প্রযুক্তিটি অন্ধ স্পট মনিটরিং এবং রিয়ার ক্রস ট্র্যাফিক সতর্কতা সহ এখন সমস্ত মডেলগুলিতে পরিসীমা ছাড়াই বাড়ানো হয়, যখন এন্ট্রি-লেভেল ইএস 10-স্পিকার পাইওনিয়ার অডিও সিস্টেম, দ্বৈত-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, উত্তপ্ত এবং বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য সামনের আসনগুলি পায়, একটি সানরুফ, প্লাস অ্যাপল কারপ্লে এবং স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে অ্যান্ড্রয়েড অটোমোবাইল।
3
আমাদের বিজ্ঞাপন সম্পর্কে এই বিজ্ঞাপনটি সম্পর্কে

প্রিমিয়ামের উপরে এফ স্পোর্টটি বসে, যা অনেক বেশি উদার প্রযুক্তি এবং সুরক্ষা প্যাক বিকল্প অর্জন করে। এটি 12.3 ইঞ্চি স্ক্রিন এবং ওয়্যারলেস চার্জিং, পাশাপাশি একটি উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল এবং “ট্রিপল-আই” এলইডি হেডলাইট যুক্ত করে। এমনকি এই প্যাকটি নির্দিষ্ট করেও, এফ-স্পোর্টের দাম 39,255 ডলার, এবং 128g/কিমি/কিমি এর সিও 2 নির্গমন এফ স্পোর্টকে ধরণের কোম্পানির গাড়ি ট্যাক্স ব্র্যাকেটে 28 শতাংশ সুবিধার জন্য স্লট করতে সহায়তা করে। কম মডেলের ওপরে এবং এর উপরে, এফ স্পোর্টটি অ্যাডাপটিভ ড্যাম্পারস, একটি বিশেষ বডি কিট, 19 ইঞ্চি চাকা, রিয়ার গোপনীয়তা গ্লাস এবং অটো-ভাঁজ দরজার আয়না যুক্ত করে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

রেঞ্জ-টপিং টাকুমী একটি 17-স্পিকার মার্ক লেভিনসন সাউন্ড সিস্টেম, একটি হেড-আপ ডিসপ্লে, আধা-অ্যানিলাইন চামড়া গৃহসজ্জার সামগ্রী, ড্যাশগুলিতে বিশেষ “শিমামোকু” কাঠের ট্রিম ইনলেস এবং হ্যান্ডস-ফ্রি কিক সেন্সর সহ একটি বৈদ্যুতিন টেলগেট পেয়েছে।
লেক্সাস তার ডিজিটাল সাইড মিররগুলি সরবরাহ করে চলেছে। এগুলির জন্য £ 1,600 অতিরিক্ত ব্যয় হয়েছে এবং আমরা আমাদের সাম্প্রতিক ড্রাইভের সময় আবিষ্কার করেছি যে তারা অতিরিক্ত ব্যয়কে ন্যায়সঙ্গত করার জন্য যথেষ্ট ভাল কাজ করে না এবং স্ক্রিনগুলি অন্যথায় দুর্দান্ত কেবিনে একটি চিন্তাভাবনার মতো দেখায়।
সমস্ত মডেল একটি হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেন সহ অব্যাহত থাকে: একটি 2.5-লিটার চার সিলিন্ডার পেট্রোল একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে মিশ্রিত করে, যা অফিসিয়াল টেস্টে 53.2 এমপিজি প্রতিশ্রুতি দেয়।
এখন এখানে স্ট্যান্ডার্ড লেক্সাস ইএস 300 এইচ আদর্শের আমাদের পর্যালোচনাটি পড়ুন ….

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *