চালকবিহীন যানবাহন পানীয়-ড্রাইভিং হ্রাস করবে তবে দ্বিপাক্ষিক পানীয়কে বাড়িয়ে তুলবে, একটি নতুন গবেষণা সমীক্ষায় পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।
অস্ট্রেলিয়ার পার্থের কার্টিন বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষকরা অ্যালকোহল গ্রহণকারী আইনী ড্রাইভিং বয়সের 1,334 জনকে জরিপ করেছেন। লক্ষ্যটি ছিল যে মদ্যপানকারীরা অ্যালকোহল সেবন করার পরে চালকবিহীন যানবাহনগুলি ব্যবহার করতে বেছে নিতে পারে তার মূল্যায়ন করা, যদি তারা পরে চালকবিহীন যানবাহন ব্যবহার করে থাকে তবে সেইসাথে ডেমোগ্রাফিক, অ্যালকোহল সম্পর্কিত পাশাপাশি চালকবিহীন গাড়ি সম্পর্কিত কিনা তা আরও বেশি অ্যালকোহল নিতে পারে- সম্পর্কিত উপাদানগুলি এই আচরণগুলিতে জড়িত হওয়ার সম্ভাবনার সাথে সংযুক্ত।
যুক্তরাজ্যে কেনার নিরাপদ যানবাহন
প্রায় 49 শতাংশ উত্তরদাতারা জানিয়েছেন যে তারা অ্যালকোহল সেবন করার পরে চালকবিহীন যানবাহনটি ব্যবহার করতে পারেন, 37 শতাংশ বলেছেন যে তারা সাধারণত যদি তাদের পরে ব্যবহার করার জন্য চালকবিহীন গাড়ি থাকে তবে তারা সাধারণত তার চেয়ে অনেক বেশি পান করতে পারে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
গবেষণা সমীক্ষায় দেখা গেছে যে কম বয়স, আরও অনেক নিয়মিত অ্যালকোহল গ্রহণ, চালকবিহীন যানবাহনের একটি ইতিবাচক মানসিকতা পাশাপাশি রাইড-শেয়ারিং প্ল্যাটফর্মগুলি ব্যবহারের জন্য একটি অগ্রাধিকার এই আচরণগুলিতে জড়িত হওয়ার উচ্চতর সম্ভাবনার সাথে সংযুক্ত সমস্ত জনসংখ্যার সাথে সংযুক্ত ছিল।
এটি গবেষণা সমীক্ষাকে গুটিয়ে ফেলতে পরিচালিত করেছিল যে চালকবিহীন যানবাহনের প্রবর্তন ভারী এপিসোডিক মদ্যপানের ক্ষেত্রে উচ্চতর জড়িত থাকার সুবিধার্থে পানীয়-ড্রাইভিং হার হ্রাস করতে পারে। গবেষকরা পরামর্শ দিচ্ছেন যে এটি আইন প্রণেতাদের জন্য নতুন একটি সমস্যা উপস্থাপন করবে।
‘স্ব-ড্রাইভিং যানবাহনগুলি ব্যাক বার্নারে রয়েছে-আপাতত’
কার্টিন বিশ্ববিদ্যালয়ের মনোবিজ্ঞানের ইনস্টিটিউশন অফ সাইকোলজির গবেষণা অধ্যয়নের অংশীদার লিওন বুথ ছিলেন এই গবেষণার প্রধান লেখক। তিনি সতর্ক করেছিলেন যে চালকবিহীন গাড়িগুলির সুবিধাগুলি “ব্যয়বহুল কার্যকর এবং ব্যবহারিক পরিবহনের বর্ধিত প্রাপ্যতার কারণে উচ্চতর সাধারণ অ্যালকোহলের ব্যবহারের ধরণের ক্ষেত্রে একটি অনিচ্ছাকৃত প্রতিকূল প্রতিক্রিয়া দ্বারা চলতে পারে”।